На полях Ташкентского международного инвестиционного форума — 2026 подписано соглашение о государственно-частном партнерстве по строительству и дальнейшей эксплуатации нового международного аэропорта столицы. Документ скрепил договоренности между компанией Uzbekistan Airports и международным консорциумом во главе с саудовской компанией Vision Invest, в состав которого также входят японская Sojitz Corporation и южнокорейская Incheon International Airport Corporation.
Подписанию этого соглашения предшествовала масштабная подготовительная работа. Специалисты провели экологические и социальные оценки в соответствии с требованиями международных финансовых институтов, разработали соглашение о ГЧП, подготовили проектную документацию по переносу инженерных коммуникаций, а также дали старт работам по подготовке территории будущего объекта.
Председатель правления Uzbekistan Airports Жавлонбек Умарходжаев отметил, что новый международный аэропорт Ташкента станет современным технологичным авиационным хабом, способным обеспечить растущие потребности пассажирских и грузовых перевозок на десятилетия вперед, а партнерство с ведущими мировыми компаниями позволит привлечь инвестиции и уникальный опыт управления крупнейшими аэропортовыми комплексами.
Новая воздушная гавань столицы, строительство которой закреплено постановлением главы государства от 25 ноября 2025 года, будет расположена на территории Уртачирчикского и Куйичирчикского районов Ташкентской области на участке общей площадью 1310 гектаров. На первом этапе проект предусматривает возведение двух взлетно-посадочных полос длиной по 4 километра каждая, пассажирского терминала площадью 208 тысяч квадратных метров, 98 стоянок для воздушных судов, топливозаправочного комплекса и современной диспетчерской вышки управления воздушным движением.
После ввода в эксплуатацию, запланированного на конец 2030 года, авиахаб сможет обслуживать до 20 миллионов пассажиров и до 300 тысяч тонн грузов в год. Согласно подписанному соглашению, консорциум частных партнеров берет на себя строительство и дальнейшее оперирование пассажирским терминалом и привокзальной площадью, тогда как за государственным партнером остается возведение и эксплуатация аэродромного комплекса.
В соответствии с утвержденным графиком, уже в июне текущего года планируется приступить к переносу инженерных сетей, завершить подготовку территории и начать поэтапные строительные работы. Новый международный аэропорт призваны сделать ключевым элементом формирующейся транспортной и логистической системы страны.