Автомобилисты провели эксперимент, который потряс российский рынок. Вместо моторного масла в лаборатории отправили пищевое хлопковое, используемое для приготовления плова, с небольшим добавлением дизтоплива.
В середине весны Национальный автомобильный союз (НАС) РФ по просьбе «Известий» направил в несколько лабораторий образцы для проведения испытаний. Однако вместо настоящего моторного масла в лаборатории были отослано приобретенное на одном из продовольственных рынков Москвы пищевое хлопковое масло, на котором в Центральной Азии готовят плов. При этом в испытываемые образцы «для запаха» было добавлено по 20 миллилитров дизельного топлива и «отработки».
Перед лабораториями была поставлена задача проверить данное масло на соответствие требованиям Техрегламента ТР ТС 030/2012 «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» и выдать соответствующие протоколы испытаний. Эти документы необходимы для дальнейшего оформления деклараций соответствия на масло и последующего вывода его на рынок. В зависимости от конкретной лаборатории стоимость таких проверок составила от 6 до 24 тыс. рублей.
В рамках испытаний проверялась температура вспышки и самовоспламенения, содержание механических примесей, воды. Также исследовались кинетическая и динамическая вязкость, индекс вязкости. В некоторых протоколах испытаний фигурируют также данные о температуре застывания, содержании селективных растворителей, полихлордифенилов, показателях pH (уровень кислотности) и некоторых других параметров. При этом ни одна лаборатория не распознала подвох.
При этом в ряд лабораторий НАС даже не передавал сами образцы, а направил лишь скачанные из интернета спецификации на моторное масло. Однако это не помешало «испытателям» согласиться на проведение «тестов» и оформление протоколов «испытаний». Некоторые из них оказались готовы признать моторным и отвечающим всем необходимым требованиям, предъявляемым к смазкам для двигателей внутреннего сгорания. Хотя эксперты отмечают, что по показателям вязкости разница между растительным и моторным маслом колоссальна.
Качественное моторное масло, в состав которого входит целый комплекс различных присадок, обеспечивает не только смазку трущихся деталей двигателя, но и его защиту, отметил мастер-приемщик одного из техцентров Москвы Сергей Шабунин. Кроме того, эти присадки очищают само масло от микрочастиц, образующихся при износе деталей, а также сажи и других продуктов сгорания топлива, добавил он.
Если говорить об очищенной «отработке», залитой в двигатель, то саму смазку деталей она еще худо-бедно обеспечить сможет. Но поскольку в ней нет комплекса присадок, или они уже выработали свой ресурс, такое «масло» не сможет обеспечить антикоррозийную защиту, оно не будет самоочищаться от примесей. Какой будет толщина масляной пленки и как долго она будет держаться на деталях, тоже неизвестно. Что будет с мотором, если в него залить хлопковое или другое растительное масло, даже сложно предположить. Скорее всего, оно просто сгорит и двигатель вообще останется без смазки — отметил специалист.